L’Évolution de la Ligne 4
De l’histoire des anciens trolleybus au trolleybus du futur
Un parcours en mutation
L’histoire de la Ligne 4 est jalonnée de changements stratégiques. Initialement opérée avec des CB 60 jusqu’au terminus historique de Pont St Martial, la ligne a connu une première grande mutation le 3 septembre 1979.
À cette date, le terminus est déplacé vers Georges Pompidou, et le service est alors assuré par les célèbres ER-100. Ces derniers ont également desservi l’extension majeure de 2009, où la ligne s’est allongée de 1,5 km pour atteindre le Pôle St Lazare.
La modernisation s’est poursuivie avec l’introduction des Cristalis ETB 12, puis des articulés Swisstrolley4.
🚎 Chronologie du Matériel
CB 60
→ Pont St. Martial
ER-100
→ G. Pompidou & St. Lazare
ETB 12
→ Cristalis (Modernisation)
SWT 4
→ Swisstrolley 4
Crédit photo CPTCL : Société Hess à Bellach (Suisse)
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