Mise en service le 6 janvier 2024 lors de la refonte du secteur, cette ligne circule uniquement du lundi au vendredi, et seulement en période Rouge. Sa particularité ? Elle n’assure que deux départs par terminus, une fréquence volontairement limitée pour compléter l’offre existante.

Cette faible desserte s’explique simplement : la ligne 43 dessert un secteur déjà bien couvert par la ligne 36, qui propose un service plus régulier aux usagers. Elle agit donc comme un renfort ciblé.

Les plus observateurs auront sans doute reconnu dans cette ligne l’héritière de l’ancienne ligne 32. Longtemps sous-traitée, celle-ci a été réintégrée en interne par la STCLM lors de la création de la 43.

Aujourd’hui, c’est principalement le Citelis 12 n°318 qui assure la liaison entre la place Winston Churchill et Feytiat – Mas Gautier, perpétuant discrètement le service public dans ce secteur.

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Crédit photo : CPTCL