Le 11 septembre 1996, la ligne 6 était de nouveau assurée en trolleybus ER100 après 6 ans d’exploitation en bus, le temps d’électrifier les sections Armand Dutreix – Maréchal Juin et Henri Lagrange – La Bastide 2 (en abandonnant le terminus historique d’Aristide Briand).

Une métamorphose nécessaire

Cette période de transition a été cruciale pour adapter le réseau aux besoins croissants de la population. En prolongeant les lignes aériennes vers La Bastide 2, la STCLM a non seulement modernisé le parcours, mais a aussi réaffirmé son attachement à la traction électrique.

Le retrait du terminus d’Aristide Briand, bien que marquant la fin d’une époque, a ouvert la voie à une desserte plus cohérente et efficace pour le nord de l’agglomération.